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bobty综合体育:中国民航斥巨资2400亿购空客飞机美国波音慌了怒了

文字:[大][中][小] 2019-3-7     浏览次数:    

bobty综合体育7月1日,我们的三家航空公司,南航、国航、东航合伙花了2400亿,向空客购买了292架A320neo飞机。气得波音公司高管大骂美国华裔贸易代表戴琦。完事后又站出来大骂老美损害了自己的业务前景,督促老美赶紧来找咱们对话。那么问题来了,咱们为什么要购买这么多飞机呢?又为什么是找空客,而不是找波音购买呢?今天咱们就一起来聊聊这两个问题。

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民航大学航空经济研究所的所长李晓津说,咱们的三大航空集体购买,可以获得较大的折扣。另外现在购买波音飞机,很可能会面临一些非经济因素带来的风险。朋友们空客飞机新闻,这个非经济因素风险就很有意思了。我们来看看这些年来波音发生的事故,大家都明白了。

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从事故的死亡率来看,波音的飞机一旦出事,那么,出现机毁人亡的概率却是最高的,并且导致波音飞机出事的主要原因空客飞机新闻,一般都是因为执飞的过程中发生机械故障,或者是系统控制组件突然失灵,而这对于执飞中的飞机中来说,这样的故障往往都是致命的。

按飞行阶段分类,163起飞行事故中起飞爬升阶段33起,占20.2%;巡航阶段17起,占10.4%;进近和着陆阶段97起,占59.5%;地面待命阶段5起,占3.1%;滑行阶段6起,占3.7%;其他5起,占3.1%。

bobty综合体育按事故主要原因分类,163起飞行事故中,人为因素78起,占48%;机械原因33起空客飞机新闻,占20%;环境因素24起,占15%;意外因素10起,占6%;原因不明18起,占11%。

这也是为何多年来,一直都有质疑声,认为波音的飞机存在着质量问题、技术问题的主要原因,特别是在2015年,波音换了新的“掌门人”之后,这种质疑声就更多了,认为波音为了节约成本,在生产环节不顾乘客的安全,包括在2019年的时候,美媒曝光波音787系列飞机存在严重的安全隐患,这也让波音再一次站到了风口浪尖。

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bobty综合体育至于说波音公司为什么要大骂贸易代表,那是因为戴琦极力反对美国政府取消对华加征关税,导致美国内部久久不能达成共识,耽误了“美国在6月30日前取消对华加征关税,中国随后则对应取消对美相关产品加征的关税,同时恢复与美国的相关贸易谈判”的约定。而这里的“相关贸易谈判”,其实就是特指波音公司,这也是波音公司花很大精力公关才获得的结果。可是,就因为戴琦的一张臭嘴,让波音公司大半年的辛苦白费了,你说波音公司能不骂吗?有些事大家可能也知道空客飞机新闻,如果没有中国政府的默许,波音公司能挤到两国之间的约定中吗?这得下多大的功夫啊?

中国市场一直是空客与波音的关键市场,空客与波音在飞机订单方面一直处于竞争态势。目前,三大航司目前仍使用波音737飞机,波音飞机约占中国国航、中国东航、中国南航三大航司使用的单通道喷气式飞机的45% 。

实际上,全球市场来看,空客、波音两家飞机制造商在单通道市场的份额大致相当。

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波音公司有大约4,100架737客机的未完成订单,而空客公司有大约5,800架 A320和 A321客机未完成,这相当于空客未完成订单约占市场58%订单量。(尽管两家公司对订单的跟踪方式略有不同)

媒体报道,波音5月也从空客那拉了一位顾客——英国航空母公司国际联合航空集团(IAG)。伦敦航空(London)订购了50架波音737MAX 喷气式飞机。另外IAG还有100架飞机的订单量有待选择,目前,IAG 单通道市场上竞争的只有波音和空客。

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但是,对中国市场来讲,机构认为三航司的292架大订单反映出三大航司对于民航未来的信心。

bobty综合体育中国民航业在建国后得到快速的发展,一方面伴随着国家体制改革而不断发展创新,另一方面也与国家宏观经济密不可分空客飞机新闻,国内经济稳定增长推动民航运输高速发展。

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