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bobty综合体育文字 |米君西伯利亚大铁路 中国商人，专栏作者、自由撰稿人，请勿擅自复制、粘贴、转载，否则将追究法律责任。人类历史上曾发生过三次大规模的“西部大开发”。一个是美国西进，一个是我国西部大开发，一个是苏联主导的“东部大开发”。美国凭借西进成为世界强国，我国西部大开发的效果也很好。那么苏联的“西部大开发”呢？俄罗斯和苏联都曾是世界上最大的国家。众所周知，俄罗斯的战略重心一直在东欧平原，而广袤的西伯利亚和远东地区尚未开发。为巩固东部稳定和军事战略，苏联启动了开发西伯利亚的计划。西伯利亚大发展：西伯利亚铁路建成后，北阿铁路给俄罗斯带来了巨大的经济效益。 1863年，西伯利亚人口只有286万，到1914年已经达到962万。但到了苏联时代，西伯利亚大铁路已不能满足苏联人的需要。二战期间，斯大林预见到，单靠西伯利亚铁路无法满足苏联的防御需要。当时，苏联政府认为已经通车的“西伯利亚铁路”离边境太近了。一旦发生战争，铁路很容易被“敌人”破坏。日本人曾经想过切断西伯利亚大铁路。因此，苏联决定修建一条从东西伯利亚到太平洋沿岸、距离边境更远的“双轨”铁路。于是，东亚铁路应运而生。
北京铁路西起贝加尔湖北岸的乌斯季库特，东至阿穆尔河畔的共青城，全长3145公里。从泰舍特到乌斯季库特，从共青城到苏联港口的路段是苏联在二战后由日本和德国俘虏建造的。它们分别于1947年和1954年建成通车。当时苏联俘虏了60万日本战俘，这些战俘最终只活了一半。
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日本战俘 1970年代初，苏联成立东亚铁路建设总局。 1974年春，乌斯季库特至共青城全长3145公里的路段正式开工建设。当时，北阿铁路被誉为苏联的“世纪工程”。和中国的三线铁路建设一样，苏联投入建设的主力是苏军铁路兵团。因此，北阿铁建局原计划1982年全线通车，1983年全线开通。 1984年10月27日竣工通车，1985年通车。许多配套工程尚未完成，复线、电气化建设仍有待进行。
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北阿铁路作为苏联时期的百年大工程，历时近半个世纪。苏联官方公布的北阿铁路总投资110亿美元。这是苏联历史上最大的建设项目。当年的苏联太空计划具有可比性。英国著名的苏联问题专家斯图尔特·科尔曾对北阿铁路发表评论说：“苏联的经济发展重心和战略重心明显转移到了乌拉尔山脉以东。苏联不仅巩固了其在中亚的地位，同时也将力量和投资集中在实现西伯利亚的工业化上。” “向东的运动仍在继续。展望未来，该地区有潜力成为世界上最伟大的经济区之一，成为决定世界力量平衡的中心，成为中国最新的强大“挑战”地区之一。世界。”伯克郡、符拉迪沃斯托克、共青城、彼得罗巴甫洛夫斯克、雅库茨克、乌苏里斯克（双城子）、海兰堡、马加丹等远东城市与苏联西部的联系更紧密。
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苏联专家认为，与通过苏伊士运河、巴拿马运河或环绕好望角的传统海路相比，东亚铁路可以节省500-800公里，节省大量运输成本。然而，实际上，让苏联人失望的是，东亚铁路并没有起到这么大的作用。
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但北阿铁路建成通车后，大量的武器、弹药、燃料、食品可以从苏联运往苏军，也方便调整部署军队。根据苏联政府公布的资料，东亚铁路的运力为每天48列火车，其中46列是货车。这大大增加了民用和军用物资的运输能力。这让美国人很害怕。美国害怕了40年，因为俄罗斯的洲际弹道导弹离美国更近。苏联解体，一切都成了鬼城 1991年12月25日，苏联解体。在苏联这个庞然大物垮台的时候，俄罗斯虽然继承了前苏联的衣钵，但其各方面的影响并没有消失，尤其是对远东地区的影响是显而易见的。出生率的下降导致俄罗斯人口减少，广袤的土地没有更多的人可以经营。此外，远东的人们不断向西迁徙到欧洲，远东不仅有大片的废弃土地，还有无数废弃的村庄和城市。毕竟当年的人造城市经不起时间的考验，人们纷纷涌向富裕的俄罗斯西部（东欧平原莫斯科周边）。当俄罗斯人涌入欧洲，当乌克兰共产主义青年团成员和其他来自波罗的海、高加索和中亚的移民被招募、流放和鼓动返回他们在西欧、北欧、高加索和中亚，城市和乡村慢慢变成了空巢。
废弃的坦克
废弃的医院
核弹库只是把没有运走的设备扔掉。用过的型材、运动器材、卡玛兹车、拉达车，甚至坦克、装甲车、直升机，都被乱扔。在这里，不怕被偷西伯利亚大铁路 中国商人，也不怕烂不烂。因为即使你移动它，也没有道路可以运输它。除了一些“军工联合体”，这些苏联解体后废弃的“人工城市”大多集中在“京阿铁路”沿线。所经过的大部分地区都极其恶劣，不适合大规模的人类定居，但为了支持铁路，苏联当局建立了一系列“人工城市”，以鼓励人们以高福利定居。一旦苏联经济崩溃并最终解体西伯利亚大铁路 中国商人，原有的优惠政策无法再落实西伯利亚大铁路 中国商人，当地居民逐渐“逃离”，城市变成了一座空城、死城。
北阿铁路最后写着：计划经济崩溃后的必然。以共青城为例，西伯利亚都是大型军工企业。平衡，所以放弃这些人工城市是必然的。经济基础决定上层建筑。西伯利亚铁路上的一小串城市在美国宇航局的卫星图像上隐约闪耀。这一幕如何像300年前俄罗斯士兵深入西伯利亚和远东腹地的据点？只是不知道多少年后，这些据点还剩下多少？
bobty综合体育如果现实地看西伯利亚大铁路 中国商人，苏联的“西部大开发”是彻底失败的。在整个西伯利亚和远东地区，经济不景气，人口在萎缩。苏联失败了。事实上，俄罗斯人完全可以吸引中国、日本、韩国等人口众多的邻国移民。有了人口，经济发展不是问题。