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2bobty综合体育50台商品汽车“坐着专列”出口乌兰巴托(图)

文字:[大][中][小] 2019-3-7     浏览次数:    

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操作员正在从车底吊起我国使用的标准轨道转向架。记者梁亮 摄

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4月12日,由25辆特种车辆运输车组成的国际货运列车缓缓驶入二连浩特铁路国际货运汽车轮毂更换场。更换宽轨转向架和车钩后,13日,250辆商用车“坐上专列”出口乌兰巴托。这是我国货运列车首次采用“换轮”方式出境。


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bobty综合体育据悉,我国铁路轨距为1435mm国际标准轨距,而蒙古国和欧洲国家铁路采用1520mm宽轨距。由于各国铁路线轨距标准不同,国际货运列车需要在铁路口岸办理装卸作业,并将货物重新装上符合目的国轨距标准的列车中国铁路轨距中国铁路轨距,方可过境。以往中国铁路轨距,由于车辆改装手续繁杂、境外车辆专用运输车辆配送不及时等因素,二连铁路口岸出口的车辆在境外港口停留时间约为3-4天。


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现在中国铁路轨距中国铁路轨距,我国铁路部门首次使用JSQ商用车专用车。通过更换转向架和车钩连接装置,铁路货车可以直接出境,避免了车辆“一卸一装”的复杂程序,实现了汽车化。出口运输无需更换,大大提高了汽车出口中转的效率,汽车运输列车最快通过时间缩短至1天以内。


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bobty综合体育据中铁特种货运物流有限公司呼和浩特分公司负责人介绍,这种商用车出口运输新模式将大大提升二连铁路口岸的出口能力。未来每月将有800辆商用车。通过“专列”远销蒙古及欧洲市场,形成年出口近万辆商用车的能力。 (记者梁亮)

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